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煤!爸窃臁敝饓(mèng)人
——記公司2021年度青年標兵韓城煤機公司劉武
從高校畢業(yè)的農村娃,到韓城礦業(yè)公司韓城煤機公司研究所的設計員,再到帶式輸送機設計研究的“行家里手”研究所副所長(cháng),劉武參加工作已經(jīng)8個(gè)年頭了。他憑著(zhù)一股子不服輸的鉆勁兒、拼勁兒,用奮斗書(shū)寫(xiě)了礦區青年逐夢(mèng)“智造”的時(shí)代答卷。
在上大學(xué)期間劉武利用寒暑假在機械工廠(chǎng)勤工儉學(xué),減輕家庭負擔的同時(shí)也積攢下寶貴的加工制造經(jīng)驗。2014年入職韓城煤機公司,在帶式輸送機車(chē)間實(shí)習,由于基本功過(guò)硬,扎實(shí)好學(xué),被調到研究所設計各種部件圖紙。2016年,他開(kāi)始設計小的驅動(dòng)底座、礦車(chē)等設備,到設計帶式輸送機整機,獨立完成一些小的設計項目,再到設計各種復雜的長(cháng)距離、大帶寬、大功率的輸送機整機項目,成了研究所名副其實(shí)設計骨干。
曾經(jīng)寒徹骨
怎么樣才算是一個(gè)合格的技術(shù)研發(fā)人員?時(shí)光追溯到2021年1月,為了完成陜北某礦《主斜井帶式輸送機斜分煤閘門(mén)系統設計改造》改造項目,在零下30攝氏度地面主井口,10天的安裝過(guò)程讓劉武記憶猶新。
劉武說(shuō):“由于安裝位置處于礦井生產(chǎn)的咽喉部位,安裝過(guò)程時(shí)間緊、任務(wù)重,整個(gè)過(guò)程不能離開(kāi)技術(shù)人員的現場(chǎng)指導!弊铌P(guān)鍵的時(shí)候兩天兩夜沒(méi)有休息,尤其是晚上最冷的時(shí)候,接起電話(huà)手很快就處于凍僵狀態(tài)。功夫不負有心人,設備如期完成安裝調試,沒(méi)有影響生產(chǎn),受到了用戶(hù)的好評,同時(shí)該項目榮獲韓城礦業(yè)公司年度“五小”創(chuàng )新成果一等獎。
2021年7月至9月,龍門(mén)鉆錨機器人科研項目在桑樹(shù)坪二號井3306回順巷道進(jìn)行試驗,作為研發(fā)人員的他需得持續跟進(jìn),了解井下的實(shí)際使用情況。為更好地保質(zhì)保量完成項目,從設備下井開(kāi)始,他和工作人員每天跟隨礦工,6時(shí)開(kāi)班前會(huì )下井,17時(shí)才升井,連續下井達50天以上。如果遇到突發(fā)狀況,半夜下井解決問(wèn)題更是家常便飯。
梅花撲鼻香
梅花香自苦寒來(lái)。他刻苦讀書(shū)學(xué)習,潛心鉆研技能,在“智造”逐夢(mèng)的路上步履不停。也正是由于他的努力與付出,連續多年被韓城礦業(yè)公司授予“‘五小’創(chuàng )新先進(jìn)個(gè)人”、“技術(shù)能手”、“技術(shù)創(chuàng )新先進(jìn)個(gè)人”等榮譽(yù),獲得的“五小創(chuàng )新”獎項更是數不勝數,發(fā)表論文6篇,專(zhuān)利2項。
“我每次坐班車(chē)都能看見(jiàn)劉武哥到市圖書(shū)館下車(chē)。好奇心使然,有一次偷偷跟著(zhù)他溜進(jìn)去,發(fā)現他躲在角落里一直去看書(shū)學(xué)習,太讓我敬佩了!毖芯克卵Ω叩ふf(shuō)。
在劉武影響下,徒弟宋博文也養成了勤學(xué)好問(wèn)的習慣,他說(shuō):“每次找師傅審圖的時(shí)候,他都會(huì )給我找出問(wèn)題并精準解決。我就是在一次次的反復學(xué)習鍛煉中成長(cháng)的!
桃李春滿(mǎn)園
“從‘制造’升級為‘智造’,依然有一段很長(cháng)的路要走,前路漫漫,創(chuàng )新為伴,我相信,在創(chuàng )新路上,‘智造’夢(mèng)圓不會(huì )很久!眲⑽湔f(shuō)。
劉武除了自己奮斗之外,還帶出很多“徒弟”。他向“90后”傳授工作經(jīng)驗,帶領(lǐng)他們攻克一個(gè)個(gè)新的技術(shù)難關(guān)。在劉武的眼里,設計圖紙是一件極其嚴肅的事情,可能因為一個(gè)數據的錯誤會(huì )導致零件報廢,整機也會(huì )受影響。他時(shí)常叮囑徒弟們,搞設計馬虎不得,必須有一絲不茍的韌勁兒,才能把項目做得至善至美。
在新入職的大學(xué)生眼里,劉武就是他們的老大哥,任何疑難雜癥在他手頭都能解決。
如今的劉武,依舊沒(méi)有放松。他說(shuō),唯有不斷學(xué)習,不斷進(jìn)步,才會(huì )開(kāi)闊思路,創(chuàng )新產(chǎn)品,智造路上才能越走越寬闊。(薛寒煜)